Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником

Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником
Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником
Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником
Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником
Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником
Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником

Аппаратура управления HotRC DS600 (6 каналов) с приёмником

Код товара: 4082
1790 ₽
На складе в Екатеринбурге - 7шт.
В корзину

Описание

Компактная 6-канальная аппаратура радиоуправления HotRC DS600. Применяется для дистанционного управления авиамоделями, моделями лодок и машин. Дистанция по земле - 300 м, по воздуху - 800 м; В комплекте с приёмником.

Особенности

  • передатчик с усилителем позволяет достигать дистанции управления на земеле - 300м и в воздухе - 800м;
  • встроенный дисплей для отображения полезной информации;
  • встроенный аккумулятор на 1200 мАч;
  • режим круиз контроля.

Спецификация передатчика

  • количество каналов: 6;
  • несущая частота: 2,4 ГГц;
  • модуляция: GFSK;
  • спектр: FHSS;
  • напряжение питания: от 4 до 9 В;
  • питание: от встроенного аккумулятора;
  • размер: 150 x 53 x 55 мм.
  • вес: 80 г.

 Спецификация приёмника

  • напряжение питания: 5 В;
  • количество каналов: 6 шт;
  • несущая частота : 2,4 ГГц;
  • чувствительность: -96 дБ;
  • напряжение питания: от 4 до 9 В;
  • размеры: 38 x 20 мм.

Инструкция

Пульт может управлять двумя бесколлекторными двигателями с ESC и четырьмя сервомоторами.

Джойстик в верхней части пульта отвечает за движение вперед/назад/влево/вправо. При этом пульт может работать в двух режимах (см.ниже).

Кнопки 3,4,5,6 - служат для управления сервомоторами.

Кнопка OK на обратной стороне пульта служит для включения круиз-контроля. 

Схема подключения моторов

ESC 1,2 - контакты для подключения двух бесколлекторных моторов (через драйвер ESC) для режима №1, либо одного бесколлекторного мотора и одного сервототора для режима №2.

SERVO 1,2,3,4 - контакты для подключения сервомоторов, которые соответствуют кнопкам A,B,C,D. 

Сопряжение

  1. Включите приёмник.
  2. Нажмите кнопку BIND на приёмнике один раз.
  3. Затем включите передатчик.

Индикация приёмника

  • медленное мигание — нет сигнала;
  • быстрое мигание — режим сопряжения;
  • постоянный свет — соединение установлено.

Фиксированная скорость

  1. Нажмите кнопку OK, для активации режима постоянной скорости.
  2. Каждое перемещение ручки газа изменяет скорость на 10 единиц (с звуковым сигналом);
  3. Двигайте ручку вперед/назад для достижения нужной фиксированной скорости.

Смешанное управление CH1/CH2

Данный режим позволяет одновременно управлять двумя моторами (вперёд/назад и дифференциальное руление).

  1. Выключите пульт;
  2. Удерживайте кнопку 4 и включите пульт — загорится индикатор смешивания.
  3. Повторение операции отключает режим (индикатор гаснет).

Смешанное управление CH3/CH4

Режим смешанного управления 3-м и 4-м каналами позволяет одному каналу одновременно управлять сигналами двух каналов. Каналы CH3/CH4 работают в импульсном режиме, где выходной сигнал имеет нейтральную точку. Это позволяет реализовать следующие режимы: вперёд, стоп, назад. Применяется для управления сервоприводами, лебедкой, башней танка и пр.

Режим актвируется также как и для каналов CH1/CH2, но без индикации.

Длительное удержание кнопки 3/4-го канала поворачивает сервопривод влево. При отпускании отпускании – возврат в нейтральное положение.

Реверс каналов

  1. Убедитесь, что пульт выключен;
  2. Зажмите кнопку соответствующего канала;
  3. Включите питание пульта - войдёте в режим настройки;
  4. Переместите ручку выбранного канала (CH1 или CH2) в любом направлении для изменения полярности. Успешное переключение подтвердится звуковым сигналом.

Важно: Одновременно можно изменить направление только для одного канала.

Коррекция каналов CH1/CH2 

  1. Убедитесь, что пульт выключен;
  2. Удерживайте кнопку OK, затем включите питание пульта для входа в режим настройки хода.
  3. Затем настройте коррекцию каналов:
    • Кнопки ST.TRIM (+/-) – регулировка хода CH1 (рулевое управление);
    • Кнопки TH.TRIM (+/-) – регулировка хода CH2 (газ);

Каналы 3/4/5/6 – 10-ступенчатая циклическая регулировка хода (от минимального до максимального значения).

Функция защиты от потери сигнала (Fail Safe)

Защита от потери сигнала - это функция безопасности, которая активируется при потере связи между передатчиком и приемником. Основная задача - предварительная настройка канала газа (throttle). При потере сигнала приемник автоматически переводит канал газа в заранее заданное положение, предотвращая потерю контроля над моделью.

  1. Перед настройкой убедитесь, что передатчик и приемник успешно сопряжены;
  2. Выключите передатчик;
  3. Удерживая кнопку 6, включите питание передатчика - индикатор сигнализирует о входе в режим настройки;
  4. Установите желаемое положение защиты для канала газа;
  5. По завершении настройки нажмите кнопку 6 для выхода из режима.

Заводская настройка по умолчанию - нейтральное положение газа.

Функция блокировки

Функция блокировки предназначена для предотвращения случайного изменения настроек. Она позволяет заблокировать: кнопки тонкой регулировки направления и газа;

  1. Убедитесь, что пульт выключен;
  2. Удерживайте правую верхнюю кнопку коррекции сигнала и, не отпуская её, включите питание пульта;
  3. Индикатор блокировки на панели пульта загорится синим светом.

Примечание: для разблокировки повторите ту же процедуру